กระบวนการหลอมในโรงงานอุตสาหกรรมเป็นกระบวนการที่ก่อให้เกิดความร้อนสูง พร้อมกับควัน ไอร้อน และสิ่งปนเปื้อนในอากาศจากบริเวณเครื่องหลอม หากไม่มีระบบรวบรวมและระบายอากาศที่เหมาะสม สิ่งเหล่านี้อาจกระจายเข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติงานและส่งผลต่อสภาพแวดล้อมภายในโรงงาน

โปรเจกต์นี้จึงมีการติดตั้ง Hood Exhaust System สำหรับรวบรวมอากาศจากบริเวณเครื่องหลอม และใช้ Centrifugal Exhaust Fan ขนาด 12,000 CFM เป็นอุปกรณ์หลักในการสร้างแรงดูดและลำเลียงอากาศผ่านระบบ Exhaust

ตัว Centrifugal Fan ติดตั้งบริเวณด้านนอกอาคารบนโครงสร้างเหล็ก โดยใช้งานร่วมกับ Motor ขนาด 7.5 kW และระบบ Belt Drive พร้อม Belt Guard เพื่อป้องกันส่วนหมุนของชุดส่งกำลัง

Project Overview

Project Information	รายละเอียด
Project	Hood Exhaust System สำหรับเครื่องหลอม
System	Industrial Exhaust / Ventilation System
Application	เครื่องหลอมในโรงงาน
Main Equipment	Centrifugal Exhaust Fan
Fan Brand	KRUGER
Fan Model	BSB 800 UM CCW360
Air Flow	12,000 CFM
Fan Speed	944 RPM
Motor Power	7.5 kW
Motor Brand	Mitsubishi Electric
Motor Type	3-Phase Induction Motor
Drive System	Belt Drive
Installation	Steel Support Structure / Outdoor Installation
Lifting Method	Mobile Crane

Hood Exhaust System คืออะไร?

Hood Exhaust System คือระบบรวบรวมและระบายควัน ไอร้อน ฝุ่น หรืออากาศที่เกิดขึ้นจากกระบวนการผลิต โดยใช้ Hood เป็นจุดรับอากาศใกล้แหล่งกำเนิด และใช้ Exhaust Fan สร้างการไหลของอากาศเพื่อนำอากาศออกจากบริเวณดังกล่าวผ่านระบบท่อ

สำหรับงานเครื่องหลอม หลักการสำคัญคือ พยายาม Capture มลพิษหรืออากาศร้อนให้ใกล้กับจุดกำเนิดก่อนที่จะกระจายเข้าสู่พื้นที่ทำงาน

ดังนั้น Hood และ Fan จึงต้องทำงานสัมพันธ์กัน หาก Hood สามารถรับควันได้ดีแต่ Fan สร้าง Airflow ไม่เพียงพอ ประสิทธิภาพการดูดก็อาจลดลง ในทางกลับกัน Fan ที่มีความสามารถสูงก็ต้องทำงานร่วมกับ Hood, Duct และความต้านทานของระบบที่เหมาะสม

ทำไมเครื่องหลอมจึงต้องมี Hood Exhaust System?

ขณะเครื่องหลอมทำงาน บริเวณกระบวนการสามารถเกิดทั้ง ความร้อนและสิ่งปนเปื้อนในอากาศ โดยเฉพาะช่วงที่มีการหลอม การเปิดเตา หรือกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับวัสดุร้อน

Hood Exhaust System จึงมีหน้าที่หลักในการ รวบรวมอากาศจากบริเวณแหล่งกำเนิดและสร้างทิศทางการไหลเข้าสู่ระบบ Exhaust ก่อนนำออกจากพื้นที่กระบวนการ

ประโยชน์หลัก ได้แก่

• ช่วยรวบรวมควันและไอร้อนบริเวณแหล่งกำเนิด
• ลดการกระจายตัวเข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติงาน
• ช่วยควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ของอากาศ
• ลดการสะสมของความร้อนบริเวณกระบวนการ
• ช่วยให้พื้นที่รอบเครื่องหลอมมีสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมขึ้น
• สามารถทำงานร่วมกับระบบควบคุม Fan เพื่อให้การระบายอากาศเป็นไปตามการใช้งาน

Centrifugal Exhaust Fan คืออะไร?

Centrifugal Fan เป็นพัดลมที่รับอากาศเข้าสู่บริเวณศูนย์กลางของใบพัด ก่อนที่ใบพัดหมุนจะเร่งและส่งอากาศออกทางด้าน Discharge ของ Fan Housing

ต่างจาก Axial Fan ของ Cooling Tower ที่เราเพิ่งเขียนไปก่อนหน้า เพราะ Axial Fan จะทำให้อากาศไหลไปตามแนวแกนของใบพัดเป็นหลัก

ในระบบ Hood Exhaust การเลือกใช้ Centrifugal Fan เหมาะกับงานที่ต้องลำเลียงอากาศผ่าน Hood, Duct และความต้านทานต่าง ๆ ของระบบ โดยต้องพิจารณาทั้ง Airflow และ Static Pressure ตามการออกแบบจริง

Specification ของ Centrifugal Fan ในโปรเจกต์

Specification	รายละเอียด
Brand	KRUGER
Model	BSB 800 UM CCW360
Air Flow	12,000 CFM
Fan Speed	944 RPM
Motor Power	7.5 kW
Motor Supply	220 V / 3 Phase / 50 Hz
Installation	Outdoor / Steel Structure
Drive	Belt Drive

**Centrifugal Exhaust Fan KRUGER สำหรับ Hood Exhaust System ขนาด Air Flow 12,000 CFM ขับด้วย Motor 7.5 kW ผ่านระบบ Belt Drive**

ส่วนประกอบสำคัญของ Centrifugal Exhaust Fan

Centrifugal Exhaust Fan ไม่ได้มีเพียงใบพัดและมอเตอร์ แต่ประกอบด้วยอุปกรณ์หลายส่วนที่ทำงานร่วมกันเพื่อสร้าง Airflow และส่งอากาศออกจากระบบ Hood Exhaust

ส่วนประกอบ	หน้าที่
Fan Housing	ตัวเรือนพัดลม ทำหน้าที่ครอบชุดใบพัดและกำหนดทิศทางการไหลของอากาศ
Impeller / Fan Wheel	หมุนเพื่อสร้างการเคลื่อนที่ของอากาศภายใน Fan
Air Inlet	ช่องรับอากาศจากระบบ Duct เข้าสู่ตัว Fan
Discharge Outlet	ช่องส่งอากาศออกจาก Fan ไปยังทางระบาย
Motor 7.5 kW	เป็นต้นกำลังสำหรับขับชุด Fan
Pulley	ถ่ายทอดกำลังและกำหนดอัตราทดของระบบขับ
Drive Belt	ถ่ายทอดกำลังจาก Motor ไปยัง Fan
Belt Guard	ครอบป้องกันการสัมผัสกับ Belt และ Pulley ที่กำลังหมุน
Bearing	รองรับเพลาหมุนและช่วยให้ Fan หมุนได้อย่างเหมาะสม
Base Frame	รองรับ Fan และ Motor พร้อมถ่ายน้ำหนักลงสู่โครงสร้างติดตั้ง

จากรูปหน้างานจะเห็น Belt Guard สีเหลือง อยู่ด้านข้างของ Fan อย่างชัดเจน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันบริเวณชุดส่งกำลังที่มีการหมุนขณะเครื่องทำงาน

Belt Drive คืออะไร?

Belt Drive คือระบบส่งกำลังที่ใช้ สายพาน (Belt) และ พูลเลย์ (Pulley) เป็นตัวกลางในการถ่ายทอดกำลังจากมอเตอร์ไปยังอุปกรณ์ที่ต้องการขับ เช่น Centrifugal Fan โดยมอเตอร์และพัดลมไม่จำเป็นต้องต่อเพลากันโดยตรง

สำหรับ Centrifugal Exhaust Fan ในโปรเจกต์นี้ Motor ขนาด 7.5 kW ทำหน้าที่เป็นต้นกำลัง เมื่อมอเตอร์หมุน จะทำให้ Motor Pulley หมุนตาม และส่งกำลังผ่านสายพานไปยัง Fan Pulley ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาของพัดลม ส่งผลให้ Impeller ภายใน Centrifugal Fan หมุนและสร้างการไหลของอากาศสำหรับระบบ Hood Exhaust

การทำงานของ Belt Drive ในระบบ Fan

ระบบเริ่มต้นจากมอเตอร์สร้างกำลังหมุน จากนั้น Pulley ที่ติดตั้งอยู่กับเพลามอเตอร์จะถ่ายทอดกำลังผ่านสายพานไปยัง Pulley ฝั่งพัดลม ทำให้เพลาและใบพัดของ Centrifugal Fan หมุนตาม

ขนาดของ Pulley ทั้งสองฝั่งสามารถออกแบบให้มีอัตราทดที่เหมาะสม เพื่อให้ Fan ทำงานที่รอบตามที่ระบบต้องการ โดย Fan ในโปรเจกต์นี้มีค่าความเร็วที่ระบุบน Nameplate 944 RPM

จุดสำคัญของระบบ Belt Drive คือ สายพานต้องมีความตึงที่เหมาะสม และแนวของ Pulley ต้องสัมพันธ์กัน หากสายพานหย่อน สึกหรอ หรือ Pulley ไม่ได้แนว อาจทำให้เกิดการลื่น เสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน หรือส่งกำลังไปยัง Fan ได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ

ทำไมต้องมี Belt Guard?

จากภาพอุปกรณ์จริงจะเห็น Belt Guard สีเหลือง ครอบอยู่บริเวณชุดสายพานและ Pulley ซึ่งทำหน้าที่ป้องกันการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่กำลังหมุน และช่วยป้องกันวัตถุภายนอกเข้าไปติดในชุดส่งกำลัง

ดังนั้นก่อนเดินเครื่องควรตรวจสอบให้ Belt Guard อยู่ในตำแหน่งและติดตั้งอย่างมั่นคง ส่วนการตรวจสอบหรือบำรุงรักษาสายพานและ Pulley ควรดำเนินการหลังจากหยุดเครื่องและแยกแหล่งพลังงานตามขั้นตอนความปลอดภัยของหน้างาน

**หลักการทำงานของระบบ Belt Drive ที่ถ่ายทอดกำลังจาก Motor ผ่าน Pulley และสายพานไปยัง Centrifugal Fan เพื่อสร้าง Airflow สำหรับระบบ Hood Exhaust**

Hood + Duct + Centrifugal Fan ทำงานร่วมกันอย่างไร?

ระบบ Hood Exhaust จะมีประสิทธิภาพได้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับ Fan เพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากการทำงานร่วมกันตั้งแต่จุดรับอากาศไปจนถึงจุดระบาย

1. Hood รวบรวมอากาศจากบริเวณเครื่องหลอม

เมื่อกระบวนการหลอมเกิดควัน ไอร้อน หรืออากาศที่ต้องการนำออกจากพื้นที่ Hood จะทำหน้าที่เป็นจุดรวบรวมบริเวณใกล้แหล่งกำเนิด

ตำแหน่งและรูปแบบของ Hood มีผลต่อความสามารถในการ Capture อากาศเข้าสู่ระบบ

2. อากาศถูกดึงเข้าสู่ Duct

เมื่อ Centrifugal Fan ทำงาน จะเกิดความต่างความดันภายในระบบ ทำให้อากาศบริเวณ Hood ถูกดึงเข้าสู่ Duct

Duct ทำหน้าที่เป็นทางลำเลียงอากาศจากบริเวณเครื่องหลอมไปยัง Fan

3. Centrifugal Fan สร้าง Airflow

อากาศจาก Duct เข้าสู่บริเวณ Fan Inlet จากนั้น Impeller ที่หมุนอยู่ภายในจะเพิ่มพลังงานให้กับอากาศและส่งอากาศไปยังด้าน Discharge

ในโปรเจกต์นี้ Fan ถูกกำหนด Airflow ไว้ที่ 12,000 CFM ตามข้อมูลบน Nameplate

4. อากาศถูกส่งออกจาก Fan

หลังจากอากาศจาก Hood ถูกลำเลียงผ่าน Duct เข้าสู่ Centrifugal Fan แล้ว ใบพัดที่หมุนอยู่ภายใน Fan จะเพิ่มพลังงานให้กับกระแสอากาศ ก่อนส่งอากาศออกทางด้าน Discharge ของตัวพัดลม

Centrifugal Fan จึงทำหน้าที่สำคัญในการสร้างแรงขับเคลื่อนให้อากาศสามารถไหลผ่านเส้นทางของระบบ Exhaust ตั้งแต่บริเวณ Hood ไปจนถึงจุดระบายอากาศ โดยทิศทางและตำแหน่งการระบายจะเป็นไปตามการออกแบบของระบบหน้างาน

การทำงานในขั้นตอนนี้ทำให้เกิดการไหลของอากาศอย่างต่อเนื่องภายในระบบ เมื่อ Fan ทำงาน อากาศบริเวณเครื่องหลอมจะถูกดึงเข้าสู่ Hood และมีอากาศไหลต่อเนื่องผ่าน Duct ไปยัง Fan ก่อนถูกส่งออกทางด้าน Discharge

ดังนั้น Centrifugal Fan จึงเปรียบเสมือนตัวขับเคลื่อนหลักของระบบ Hood Exhaust ที่ทำให้กระบวนการรวบรวมและลำเลียงอากาศจากบริเวณเครื่องหลอมสามารถเกิดขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง

ทำไมจึงเลือกใช้ Centrifugal Fan ในระบบ Hood?

ระบบ Hood Exhaust มีความต้านทานต่อการไหลของอากาศจากองค์ประกอบต่าง ๆ เช่น Hood, ความยาว Duct, ข้องอ ข้อต่อ และอุปกรณ์อื่นในเส้นทางลม

ดังนั้นการเลือก Fan จึงไม่ได้พิจารณาเฉพาะว่า “ต้องการลมกี่ CFM” เท่านั้น แต่ต้องพิจารณา Static Pressure ที่ Fan ต้องเอาชนะร่วมด้วย

Centrifugal Fan เหมาะกับงาน Exhaust หลายประเภท เนื่องจากสามารถออกแบบให้รองรับทั้ง Airflow และ Pressure ตามความต้องการของระบบได้

สำหรับโปรเจกต์นี้มีการเลือก Fan ขนาด 12,000 CFM พร้อม Motor 7.5 kW เพื่อใช้งานกับระบบ Hood Exhaust ตามการออกแบบของหน้างาน

การติดตั้ง Centrifugal Exhaust Fan ด้วย Mobile Crane

Centrifugal Exhaust Fan เป็นอุปกรณ์ที่มีขนาดและน้ำหนักมาก อีกทั้งตำแหน่งติดตั้งของโปรเจกต์นี้อยู่บน Steel Support Structure ด้านนอกอาคาร จึงมีการใช้ Mobile Crane สำหรับยกอุปกรณ์ขึ้นสู่ตำแหน่งติดตั้ง

การดำเนินงานสามารถแบ่งเป็นขั้นตอนหลักได้ดังนี้:

1. เตรียมพื้นที่และ Steel Support Structure
ตรวจสอบพื้นที่ติดตั้งและโครงสร้างรองรับ Fan ให้พร้อมก่อนเริ่มงานยก

2. เตรียมอุปกรณ์สำหรับ Lifting
ติดตั้งชุดยกและ Sling เข้ากับตัว Fan ในตำแหน่งที่เหมาะสม พร้อมตรวจสอบความพร้อมก่อนยก

3. ยก Centrifugal Fan ด้วย Mobile Crane
Crane ค่อย ๆ ยก Fan จากระดับพื้นขึ้นสู่ระดับของ Steel Structure โดยมีผู้ปฏิบัติงานควบคุมและประสานงานระหว่างการยก

4. Positioning
เคลื่อน Fan เข้าหาตำแหน่งติดตั้งอย่างระมัดระวัง เพื่อให้ Base Frame ตรงกับตำแหน่งรองรับ

5. วาง Fan บน Steel Structure
ลดระดับ Fan ลงบนฐานรองรับและตรวจสอบตำแหน่งก่อนดำเนินการยึด

6. ตรวจสอบหลังติดตั้ง
ตรวจสอบความมั่นคง แนวการติดตั้ง จุดยึด และพื้นที่โดยรอบ ก่อนดำเนินงานเชื่อมต่อส่วนอื่นของระบบ

รูป Installation 

เตรียม Mobile Crane และพื้นที่สำหรับงานยก Centrifugal Exhaust Fan

↓

Lifting Centrifugal Exhaust Fan ขึ้นสู่ตำแหน่งติดตั้งด้วย Mobile Crane

↓

Positioning อุปกรณ์เข้าสู่ตำแหน่งบน Steel Support Structure

↓

Centrifugal Exhaust Fan หลังติดตั้งบนโครงสร้างรองรับด้านนอกอาคาร

สิ่งที่ต้องคำนึงถึงในการติดตั้ง Exhaust Fan

การติดตั้ง Centrifugal Fan ไม่ได้จบเพียงการวางอุปกรณ์บนฐาน แต่ควรตรวจสอบองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของ Fan ด้วย เช่น

Alignment — ตำแหน่งของ Motor, Pulley และ Belt ต้องเหมาะสม

Belt Tension — สายพานไม่ควรตึงหรือหย่อนผิดปกติ

Structural Support — โครงสร้างและจุดยึดต้องรองรับน้ำหนักและแรงจากการทำงานของ Fan ตามการออกแบบ

Vibration — หลังเริ่มเดินเครื่องควรตรวจสอบการสั่นสะเทือนและเสียงผิดปกติ

Rotation Direction — ตรวจสอบทิศทางการหมุนก่อนใช้งานจริง

Electrical Connection — ตรวจสอบการต่อ Motor และอุปกรณ์ป้องกันทางไฟฟ้า

Safety Guard — Belt Guard และอุปกรณ์ป้องกันต้องติดตั้งเรียบร้อยก่อนเดินเครื่อง

Sequence of Operation

STEP 1 — Start Exhaust Fan
ผู้ใช้งานสั่ง Start ระบบจากชุดควบคุม

STEP 2 — Motor Start
Motor 7.5 kW เริ่มทำงานและส่งกำลังผ่าน Belt Drive

STEP 3 — Centrifugal Fan Rotate
Impeller เริ่มหมุนและสร้าง Airflow ภายในระบบ Exhaust

STEP 4 — Capture
อากาศบริเวณเครื่องหลอมถูกดึงเข้าสู่ Hood

STEP 5 — Transport
ควันและอากาศถูกลำเลียงผ่าน Duct ไปยัง Centrifugal Fan

STEP 6 — Exhaust
Fan ส่งอากาศออกทาง Discharge ตามเส้นทาง Exhaust ของระบบ

STEP 7 — Stop
เมื่อหยุดระบบ Motor และ Fan หยุดทำงาน ทำให้แรงดูดบริเวณ Hood หยุดตามไปด้วย

การ Start/Stop และควบคุม Motor ของ Centrifugal Exhaust Fan จะทำงานร่วมกับ Blower Control Panel ซึ่งออกแบบสำหรับควบคุมและป้องกัน Motor ของระบบ Hood Exhaust โดยเฉพาะ

อ่านเพิ่มเติม: Blower Control Panel สำหรับระบบ Hood ดูดควันเตาหลอม

การบำรุงรักษา Hood Exhaust System และ Centrifugal Fan

Hood Exhaust System ต้องทำงานกับอากาศจากบริเวณกระบวนการหลอมอย่างต่อเนื่อง การตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์จึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการดูดและระบายอากาศ รวมถึงช่วยลดโอกาสเกิดปัญหากับ Motor, Belt Drive และ Fan

จุดตรวจสอบ	สิ่งที่ควรตรวจเช็ก
Hood	ตรวจสอบสิ่งสกปรก การอุดตัน และสภาพของ Hood
Duct	ตรวจสอบการรั่ว การอุดตัน และจุดเชื่อมต่อต่าง ๆ
Fan Impeller	ตรวจสอบสิ่งสกปรก การสึกหรอ และความผิดปกติของใบพัด
Motor 7.5 kW	ตรวจสอบเสียง อุณหภูมิ กระแส และการสั่นสะเทือน
Drive Belt	ตรวจสอบความตึง รอยแตกร้าว และการสึกหรอ
Pulley	ตรวจสอบ Alignment และสภาพการใช้งาน
Bearing	ตรวจสอบเสียง ความร้อน และการสั่นสะเทือน
Belt Guard	ตรวจสอบความแข็งแรงและการติดตั้งให้ครบถ้วน
Base / Structure	ตรวจสอบ Bolt จุดยึด และความมั่นคงของโครงสร้าง
Electrical System	ตรวจสอบสายไฟ จุดต่อ และอุปกรณ์ป้องกัน
Control Panel	ตรวจสอบ Start/Stop, Protection และสถานะการทำงาน

ความถี่ในการบำรุงรักษาควรกำหนดตามชั่วโมงการทำงาน สภาพแวดล้อม ปริมาณฝุ่นหรือสิ่งปนเปื้อน และคำแนะนำของผู้ผลิตอุปกรณ์

ปัญหาที่พบบ่อยในระบบ Hood Exhaust

เมื่อระบบถูกใช้งานเป็นระยะเวลานาน ประสิทธิภาพการดูดอากาศอาจลดลงได้จากหลายสาเหตุ

1. แรงดูดบริเวณ Hood ลดลง

อาจเกี่ยวข้องกับ Duct อุดตัน, Belt หย่อน, Fan ทำงานผิดปกติ หรือความต้านทานของระบบเปลี่ยนแปลง

ผลที่สังเกตได้คือควันหรือไอร้อนบริเวณเครื่องหลอมไม่ถูกดึงเข้าสู่ Hood ได้ดีเหมือนเดิม

2. Belt หย่อนหรือสึกหรอ

เนื่องจาก Fan ชุดนี้ใช้ Belt Drive สภาพของสายพานจึงมีผลโดยตรงต่อการส่งกำลังจาก Motor ไปยัง Fan

หาก Belt หย่อนหรือสึกหรอมาก อาจเกิดการลื่น การส่งกำลังลดลง เสียงผิดปกติ หรือทำให้ Fan ไม่สามารถทำงานได้ตามรอบที่ต้องการ

3. Fan มีเสียงหรือการสั่นสะเทือนผิดปกติ

ควรตรวจสอบหลายจุด เช่น Impeller, Bearing, Belt, Pulley, Alignment รวมถึง Bolt และโครงสร้างรองรับ Fan

ไม่ควรสรุปจากอาการสั่นเพียงอย่างเดียวว่าชิ้นส่วนใดเสียหายโดยไม่ตรวจสอบเพิ่มเติม

4. Motor มีอุณหภูมิสูงผิดปกติ

ควรตรวจสอบโหลดของ Motor กระแสไฟฟ้า ระบบระบายความร้อน สภาพ Bearing ระบบส่งกำลัง และสภาพของ Fan ร่วมกัน

5. Duct หรือ Hood มีสิ่งสะสม

ฝุ่นหรือสิ่งปนเปื้อนที่สะสมในเส้นทางลมสามารถเพิ่มความต้านทานและส่งผลต่อ Airflow ของระบบได้ จึงควรมีการตรวจสอบตามลักษณะกระบวนการจริง

สัญญาณเตือนที่ไม่ควรมองข้าม

หากพบอาการเหล่านี้ควรตรวจสอบระบบเพิ่มเติม:

• ควันบริเวณเครื่องหลอมถูกดูดออกช้ากว่าปกติ
• ควันหรือไอร้อนเริ่มกระจายออกนอกบริเวณ Hood
• Fan มีเสียงผิดปกติ
• Fan หรือโครงสร้างมีการสั่นมากขึ้น
• Belt มีเสียงดังหรือเกิดการลื่น
• Motor มีอุณหภูมิสูงผิดปกติ
• Motor Overload ทำงาน
• Airflow ลดลงจากสภาวะปกติ
• พบการรั่วหรือความเสียหายบริเวณ Duct

ความสัมพันธ์ระหว่าง Hood Exhaust และ Cooling System ของเครื่องหลอม

แม้ Hood Exhaust System และ Cooling Water System จะทำหน้าที่แตกต่างกัน แต่ทั้งสองระบบมีส่วนสนับสนุนการทำงานของกระบวนการเครื่องหลอม

Cooling Water System
→ จัดการความร้อนที่ถูกถ่ายเทเข้าสู่น้ำหล่อเย็น
→ Cooling Tower ช่วยระบายความร้อนออกจากน้ำ
→ น้ำถูกหมุนเวียนกลับเข้าสู่ระบบ

ขณะที่

Hood Exhaust System
→ รวบรวมควัน ไอร้อน และอากาศจากบริเวณกระบวนการ
→ Hood รับอากาศจากแหล่งกำเนิด
→ Duct ลำเลียงอากาศ
→ Centrifugal Fan สร้าง Airflow สำหรับระบบ Exhaust

จึงมองภาพรวมได้ว่า

MELTING PROCESS

↙　　　　　　　　　↘
Cooling Water System　　Hood Exhaust System
↓　　　　　　　　　　　　↓
Cooling Tower　　　　　　Hood
↓　　　　　　　　　　　　↓
Water Treatment　　　　　Duct
↓　　　　　　　　　　　　↓
Cooling Control　　　　　Centrifugal Fan
↓　　　　　　　　　　　　↓
ควบคุมความร้อน　　　　จัดการอากาศจากกระบวนการ

Project Installation

สำหรับโปรเจกต์นี้มีการติดตั้ง Centrifugal Exhaust Fan สำหรับระบบ Hood Exhaust บริเวณด้านนอกอาคาร โดย Fan มีขนาด Air Flow ตาม Nameplate 12,000 CFM ใช้ Motor ขนาด 7.5 kW และระบบส่งกำลังแบบ Belt Drive

เนื่องจากตำแหน่งติดตั้งอยู่บน Steel Support Structure ในระดับสูง จึงใช้ Mobile Crane สำหรับยก Fan ขึ้นสู่ตำแหน่งติดตั้ง ก่อนดำเนินการ Positioning และติดตั้งเข้ากับโครงสร้างรองรับ

จากนั้นจึงดำเนินงานส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการใช้งาน Hood Exhaust System

จุดเด่นของงานติดตั้ง

Centrifugal Fan ขนาด 12,000 CFM
รองรับการใช้งานในระบบ Hood Exhaust ตามการออกแบบของโปรเจกต์

Motor 7.5 kW + Belt Drive
ส่งกำลังจาก Motor ไปยัง Fan พร้อม Belt Guard ป้องกันชุดส่งกำลัง

Steel Support Structure
ติดตั้ง Fan บนโครงสร้างรองรับบริเวณด้านนอกอาคาร

Crane Installation
ใช้ Mobile Crane สำหรับ Lifting และ Positioning Fan เข้าสู่ตำแหน่งติดตั้ง

เชื่อมต่อกับระบบควบคุม
Fan ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้าและ Control Panel สำหรับควบคุม Motor และการทำงานของระบบ Exhaust

Project Gallery

Equipment Preparation

Caption:
Centrifugal Exhaust Fan ก่อนดำเนินการติดตั้งหน้างาน

Fan & Motor Specification

Caption:
ข้อมูล Specification ของ Centrifugal Fan และ Motor ที่ใช้ในโปรเจกต์

Crane Lifting

Caption:
ยก Centrifugal Exhaust Fan ด้วย Mobile Crane เพื่อเตรียมติดตั้งบน Steel Structure

Positioning & Installation

Caption:
ขั้นตอน Positioning Centrifugal Fan เข้าสู่ตำแหน่งติดตั้ง

FAQ – Hood Exhaust System

Hood Exhaust System มีหน้าที่อะไร?

ทำหน้าที่รวบรวมควัน ไอร้อน และอากาศจากบริเวณกระบวนการเข้าสู่ Hood ก่อนลำเลียงผ่าน Duct และระบายด้วย Exhaust Fan ตามการออกแบบของระบบ

Centrifugal Fan ต่างจาก Axial Fan อย่างไร?

โดยหลักการ Axial Fan ทำให้อากาศเคลื่อนที่ตามแนวแกนของใบพัด ส่วน Centrifugal Fan รับอากาศเข้าสู่ Impeller และส่งอากาศออกจากตัว Fan ในทิศทางตามรูปแบบ Housing จึงมีลักษณะการใช้งานและสมรรถนะด้าน Airflow/Pressure แตกต่างกัน

12,000 CFM หมายถึงอะไร?

CFM ย่อมาจาก Cubic Feet per Minute เป็นหน่วยอัตราการไหลของอากาศ ดังนั้น 12,000 CFM คือค่าปริมาณการไหลของอากาศที่ระบุสำหรับ Fan ภายใต้เงื่อนไขการทำงานที่กำหนด

ทำไม Centrifugal Fan ชุดนี้จึงใช้ Belt Drive?

Belt Drive ใช้ถ่ายทอดกำลังจาก Motor ไปยัง Fan และสามารถออกแบบอัตราทดระหว่าง Motor และ Fan ให้เหมาะสมกับรอบการทำงานที่ต้องการได้

ทำไมต้องตรวจสอบ Belt เป็นประจำ?

เนื่องจาก Belt เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลัง หากเกิดการหย่อน สึกหรอ หรือเสียหาย อาจส่งผลต่อการส่งกำลัง รอบ Fan เสียง การสั่น และประสิทธิภาพของระบบได้

เลือก Exhaust Fan ดูแค่ CFM ได้หรือไม่?

ไม่ควรดูเฉพาะ CFM การเลือก Fan สำหรับระบบจริงควรพิจารณา Airflow, Static Pressure, Duct System, Hood, Pressure Loss และ Operating Point รวมถึงคุณสมบัติของอากาศที่ต้องจัดการ

บทสรุป

Hood Exhaust System เป็นส่วนสำคัญของระบบระบายอากาศสำหรับกระบวนการเครื่องหลอม โดยทำหน้าที่รวบรวมอากาศจากบริเวณแหล่งกำเนิดผ่าน Hood และลำเลียงผ่าน Duct ก่อนใช้ Centrifugal Exhaust Fan สร้าง Airflow เพื่อระบายอากาศออกจากพื้นที่กระบวนการ

สำหรับโปรเจกต์นี้ใช้ KRUGER Centrifugal Fan ขนาด 12,000 CFM ทำงานร่วมกับ Motor 7.5 kW และ Belt Driveพร้อมติดตั้ง Fan บน Steel Support Structure ด้านนอกอาคารโดยใช้ Mobile Crane สำหรับงานยกและ Positioning

เมื่อออกแบบ ติดตั้ง และบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ระบบ Hood Exhaust จะช่วยให้การจัดการควัน ไอร้อน และอากาศจากกระบวนการมีประสิทธิภาพ และทำงานร่วมกับระบบอื่นของเครื่องหลอม เช่น Cooling Water System และ Cooling Control System เพื่อสนับสนุนการทำงานของกระบวนการผลิตโดยรวม

Why Choose Taradinverter

Taradinverter ให้บริการออกแบบและประกอบตู้ควบคุมไฟฟ้าสำหรับงานอุตสาหกรรม โดยคำนึงถึงความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการบำรุงรักษาเป็นสำคัญ

เราให้บริการตั้งแต่การวิเคราะห์ความต้องการของลูกค้า การเลือกอุปกรณ์ การออกแบบวงจร การประกอบตู้ การทดสอบก่อนส่งมอบ ไปจนถึงการให้คำปรึกษาด้านการติดตั้งและการใช้งาน

จุดเด่นของเรา

• ออกแบบตู้ตามการใช้งานจริงของลูกค้า
• เลือกใช้อุปกรณ์มาตรฐานอุตสาหกรรม
• เดินสายและจัด Layout อย่างเป็นระบบ
• ทดสอบการทำงานก่อนส่งมอบทุกตู้
• รองรับการปรับแต่งและขยายระบบในอนาคต
• พร้อมให้คำปรึกษาด้านระบบไฟฟ้าและ Automation

หากต้องการ ตู้ควบคุมไฟฟ้าที่ออกแบบตรงการใช้งานจริง ใช้อุปกรณ์แท้ และประกอบอย่างมืออาชีพ
ติดต่อทีมงาน Taradinverter ได้เลยค่ะ📞 โทร: 095-763-1816 (Weerut)
📧 อีเมล: WKBEng03@hotmail.com
🌐 เว็บไซต์: www.taradinverter.com
📍 ส่งงานตรงเวลา มั่นใจคุณภาพทุกใบ